El Tour d’Europe confirma el potencial de los combustibles renovables para descarbonizar el transporte por carretera

La iniciativa europea demuestra que los combustibles renovables pueden reducir emisiones de forma inmediata utilizando vehículos e infraestructuras ya existentes.

Coincidiendo con el primer aniversario de su presentación institucional, el Tour d’Europe ha vuelto a situar en el centro del debate el papel de los combustibles renovables en la descarbonización del transporte por carretera.

La iniciativa, impulsada por la Plataforma para los Combustibles Renovables, permitió comprobar en condiciones reales que estos combustibles pueden reducir las emisiones de CO₂ hasta un 87 % respecto a los combustibles de origen fósil que sustituyen.

Entre marzo y junio de 2025, una flota formada por 16 vehículos, entre turismos y camiones pesados, recorrió más de 82.000 kilómetros por 18 países europeos, utilizando mayoritariamente combustibles renovables y sin necesidad de adaptar los vehículos.

Una solución disponible para el transporte actual

Uno de los principales mensajes del Tour d’Europe es que los combustibles renovables pueden contribuir a reducir emisiones aprovechando el parque móvil existente y las infraestructuras actuales de distribución.

Este enfoque resulta especialmente relevante para sectores donde la electrificación presenta mayores dificultades técnicas o económicas, como el transporte pesado por carretera, determinados usos profesionales, la maquinaria agrícola o la logística de larga distancia.

La Plataforma ha recordado además que estos combustibles ya están disponibles en más del 80 % de los países de la Unión Europea, lo que refuerza su papel como solución complementaria dentro de la transición energética.

El papel de las materias primas sostenibles

Los combustibles renovables pueden producirse a partir de distintas materias primas sostenibles, incluyendo residuos y subproductos. Entre ellas, el aceite usado de cocina (UCO) constituye una de las materias primas más consolidadas para la producción de biocombustibles avanzados.

Su aprovechamiento permite transformar un residuo en un recurso energético, reducir emisiones y reforzar un modelo basado en la economía circular. Para que esta contribución sea efectiva, resulta imprescindible garantizar una recogida profesional, una trazabilidad rigurosa y una certificación adecuada de toda la cadena.

El valor del Tour d’Europe reside en demostrar que la descarbonización no depende únicamente de tecnologías futuras. También existen soluciones disponibles hoy que permiten reducir emisiones de forma inmediata, siempre que se apoyen en materias primas sostenibles, trazabilidad y un marco regulatorio que favorezca su desarrollo.

El aniversario de esta iniciativa confirma que los combustibles renovables seguirán formando parte del debate europeo sobre movilidad sostenible, competitividad industrial y autonomía energética.

Fuente

Plataforma para los Combustibles Renovables – El Tour d’Europe confirma que los combustibles renovables impulsan la descarbonización del transporte por carretera
https://plataformacombustiblesrenovables.es/wp-content/uploads/2026/03/20260325_NdP-Tour-dEurope-aniversario-def.pdf

Interempresas – El Tour d’Europe celebra su primer aniversario y reivindica el potencial de los combustibles renovables
https://www.interempresas.net/Estaciones-servicio/626685-Tour-d-Europe-celebra-primer-aniversario-reivindica-potencial-combustibles-renovables.html