Un proyecto europeo impulsado por el CSIC y la UPV busca producir combustibles sostenibles reduciendo hasta un 90 % los residuos

BioSMART desarrollará una nueva generación de biorrefinerías capaces de aprovechar prácticamente todas las fracciones de la biomasa para producir combustibles, biomateriales y productos químicos de alto valor añadido.

El Instituto de Tecnología Química (ITQ), centro mixto del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universitat Politècnica de València (UPV), participa en BioSMART, un proyecto europeo que pretende desarrollar una nueva generación de biorrefinerías más eficientes y sostenibles para producir combustibles destinados al transporte marítimo y la aviación, además de biomateriales y productos químicos de alto valor añadido.

Financiado por la Unión Europea con 3,7 millones de euros, el proyecto reúne a 11 socios de seis países y tendrá una duración de cuatro años, hasta 2029. Su principal objetivo es mejorar el aprovechamiento integral de la biomasa y reducir hasta en un 90 % los residuos generados durante el proceso de producción.

Del residuo al combustible

BioSMART trabajará con dos grandes fuentes de biomasa: la biomasa lignocelulósica (restos agrícolas y forestales) y la biomasa acuática (algas, fitoplancton y residuos de acuicultura). Mediante procesos catalíticos avanzados, estas materias primas podrán transformarse en combustibles para aviación y transporte marítimo, además de otros productos para la industria química.

Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es la valorización de subproductos que tradicionalmente se consideraban residuos. El grupo de investigación CAT-REN del ITQ será el encargado de transformar la lignina y las huminas generadas durante el proceso en nuevos combustibles y biomateriales, avanzando hacia el concepto de biorrefinería de residuo cero.

Economía circular aplicada a los combustibles renovables

La investigación demuestra que la transición energética pasa por aprovechar de forma cada vez más eficiente los recursos disponibles. Aunque BioSMART trabaja con biomasa lignocelulósica y acuática, comparte la misma filosofía que otros procesos de valorización de residuos utilizados para producir combustibles renovables.

En este contexto, materias primas como el aceite usado de cocina (UCO) constituyen otro ejemplo de cómo un residuo puede convertirse en un recurso energético de alto valor añadido mediante procesos industriales sostenibles y correctamente certificados.

La innovación en combustibles renovables no consiste únicamente en desarrollar nuevas tecnologías, sino también en aprovechar al máximo los recursos ya disponibles. Proyectos como BioSMART demuestran que la economía circular seguirá siendo uno de los pilares del desarrollo de los combustibles sostenibles en Europa.

El avance de iniciativas de investigación como esta contribuirá a ampliar el abanico de materias primas disponibles para producir combustibles renovables, reduciendo la dependencia de los combustibles fósiles y mejorando la eficiencia de los procesos industriales.

Fuente

Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) – Un proyecto europeo busca producir combustibles sostenibles para aviación y transporte marítimo
https://www.csic.es/es/actualidad-del-csic/un-proyecto-europeo-busca-producir-combustibles-sostenibles-para-aviacion-y-transporte-maritimo

Instituto de Tecnología Química (ITQ – CSIC/UPV) – Proyecto BioSMART
https://itq.upv-csic.es/noticia/proyecto-biosmart-busca-producir-combustibles-sostenibles-aviacion-transporte-maritimo